车主高喊“维权”,特斯拉何以体面收场?

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4月19日,上海车展“特斯拉”展位现场,一名身穿“刹车失灵”字样T恤的女子站在车顶高呼“特斯拉刹车失灵”,随后,该女子被工作人员带走。

针对该事,特斯拉全球副总裁陶琳在接受财经汽车采访时回应:“近期的负面都是她贡献的”“我们没有办法妥协,就是一个新产品发展必经的一个过程”“我们自己的调研显示,90%的客户都愿意再次选择特斯拉”。特斯拉高管的此番表述加剧热议。

19日下午,特斯拉在微博解释称:“该车主此前曾因超速违章发生碰撞事故,而后以产品质量为由坚持要求退车。”并表示,之前沟通未果,只能持续沟通。

很快,维权事件及特斯拉的态度引起新华社注意。19日晚上,新华社官方微博分别在19:28分左右及21:50分左右发表评论。其中,新华社反问:“出现这样的事情,到底是车主的不体面,还是车企的不体面呢?”

兴许是注意到了舆论风向及官媒评论,当天深夜,特斯拉再次回应。同第一次“急于曝光车主违章”相比,特斯拉的第二次回应明显不同。

文字篇幅更长,开头的称谓也稍显“客气”一些。除了阐明企业价值观之外,其还在长文中公开承诺:如果是特斯拉产品的问题,特斯拉一定坚决负责到底,该赔的赔、该罚的罚。同时,对不合理诉求不妥协,同样是我们的态度。

然而,这件事并没有结束。微博用户“安保佳”发文称自己是特斯拉维权车友中的一员,她就错误维权方式进行了道歉,并表示不妥协,也敢提供证据。

进展到现在,具体结果仍有待相关部门进一步调查。但不可否认的是,特斯拉汽车在中国市场受到欢迎之时,也饱受诟病。

此前2月初,由于消费者反映特斯拉汽车异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题,市场监管总局等多个部门联合约谈特斯拉北京及上海的公司,要求其遵守中国法律法规,加强内部管理,落实企业质量安全主体责任,切实保护消费者合法权益等。

除了安全事宜之外,特斯拉用户的隐私问题同样值得关注。

本月初,一段特斯拉车内摄像头拍摄画面曝光,视频高清程度令人惊讶,用户隐私也因此存在被“侵犯”的风险。特斯拉官方回应称,目前主要是为了纪录FSDBeta(全自动驾驶测试版)车主在测试过程中的行为和注意力保持情况,且北美以外市场并未激活。


对此,新华社评论到:特斯拉们应该明白,车内涉及到的隐私不是你想采,就能采!

确实,不只特斯拉一家企业,从更多车企来看,自动驾驶是未来汽车发展的主要趋势,那车企们如何保障用户“安全”便也成了最关键的问题之一。

所谓“安全”,一是出行安全,汽车设备及系统本身的安全;二是数据安全,即车主的隐私能够被保护,而不是被肆意采集或曝光。这是整个行业的问题,行业需要精进。

对于特斯拉来说,在追求实现全自动驾驶,以及马斯克本人的火星计划之前,更应该把当下的一份“车企”责任承担起来,不仅仅是在中国市场。

当然,要想赚取中国的汽车市场份额,并赢得中国消费者的欢迎,这份“责任感”绝不能口头承诺。


就此次上海车展维权事件来说,之所以引起舆论发酵以及官媒批评,或许不只是特斯拉产品的质量问题,主要原因也在于其对消费者的傲慢态度。

新华每日电讯发文称,特斯拉高管如此傲慢的回应,几乎让人感受不到解决问题的诚意。一家企业不可能让所有人都满意,但是作为一家“明星”企业,应该具备让消费者满意的产品和服务态度。

几番争论之下,车主维权,特斯拉不妥协,官媒指责,网友围观……特斯拉何以体面收场,或许其应先“收拾”自己的态度,其次是产品质量。

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